Lillafüredi Staatliche Waldbahn

Die Waldbahn von Lillafüred, besser bekannt als LÁEV (Lillafüredi Staatliche Waldbahn), ist eine der beliebtesten Schmalspurbahnen Ungarns. Sie ist besonders bei Ausflüglern wegen ihrer beeindruckenden Streckenführung und der malerischen Landschaft des Bükk-Gebirges beliebt. Die Geschichte der Bahn reicht über 100 Jahre zurück und ist eng mit den wirtschaftlichen Herausforderungen nach dem Trianon-Vertrag verbunden, als die Nutzung der verbliebenen Ressourcen des Landes lebenswichtig wurde. 1920 fuhr der erste Zug durch das Szinva- und Garadna-Tal, ursprünglich vor allem für den Güter- und Holztransport. Später, mit der touristischen Entwicklung von Lillafüred, gewann auch der Personenverkehr an Bedeutung.

Im Laufe der Jahre transportierte die Bahn nicht nur Holz aus den Wäldern des Bükk, sondern auch die lokale Bevölkerung und Ausflügler. Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke, wie der Hámori-See, das Mély-völgyi Viadukt oder die Forellenzucht, bieten den Reisenden ein einzigartiges Erlebnis. Die Passagiere können an der märchenhaften Station von Lillafüred oder am Alten Hochofen aussteigen, wo sie auch ganztägige Ausflüge unternehmen können.

Ein besonderer Teil der Geschichte der LÁEV-Waldbahn ist, dass der Fuhrpark bis heute fast hundert Jahre alte Personenwagen bewahrt, die weiterhin Touristen befördern. Seit den 1990er Jahren haben neue Entwicklungen und Renovierungen dazu beigetragen, die touristische Bedeutung der Bahn zu erhalten. Der Hauptabschnitt der Strecke ist das ganze Jahr über befahrbar und bietet den Besuchern besondere Programme, insbesondere die Mahóca-Zweigstrecke, die mit Sonderzügen Naturfreunde in die wildromantische Landschaft des Bükk-Gebirges lockt.