Lillafüredi Állami Erdei Vasút

A lillafüredi kisvasút, ismertebb nevén LÁEV (Lillafüredi Állami Erdei Vasút), Magyarország egyik legnépszerűbb keskeny nyomtávú vasútja, mely lenyűgöző vonalvezetése és a Bükk festői tájai miatt különösen kedvelt a kirándulók körében. A vasút története több mint 100 évre tekint vissza, és szorosan kapcsolódik a trianoni békediktátum utáni idők gazdasági kihívásaihoz, amikor az ország megmaradt erőforrásainak kiaknázása vált létfontosságúvá. 1920-ban indult első járata a Szinva- és Garadna-völgyön keresztül, amely eredetileg elsősorban teher- és faanyag-szállítást szolgált. Később, Lillafüred turisztikai fejlesztésével a személyszállítás is jelentős szerepet kapott.

Az évek során a vasút nemcsak a bükki erdők faanyagát, hanem a helyi lakosokat és kirándulókat is szállította. A vonal mentén elhelyezkedő látnivalók, mint például a Hámori-tó, a Mély-völgyi viadukt vagy a Pisztrángtelep, a kisvonattal utazóknak egyedülálló élményt nyújtanak. Az utasok a mesés lillafüredi állomáson és az Őskohó mellett is megállhatnak, ahol akár egész napos kirándulásra is van lehetőség.

A LÁEV kisvasút történetének különleges része, hogy a járműparkja a mai napig őrzi a közel százéves személykocsikat, melyek még mindig szolgálják a turistákat. Az 1990-es évektől kezdődően pedig új fejlesztések és felújítások segítették a vasút turisztikai jelentőségének fenntartását. A vasútvonal fő szakasza egész évben járható, és különleges programokat kínál a látogatóknak, különösen a Mahócai szárnyvonal, amely alkalmi különvonatokkal csábítja a természetjárókat a vadregényes Bükk tájaira.